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        創新成就未來

        瘋狂的機器:機器人已操刀腫瘤手術,那中國制造的差距有多大?

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        機器的“智能”能達到什么程度?當2017年圍棋九段柯潔被阿爾法go三連勝后的失聲啜泣,當德國KUKA公司演繹用機器手臂與世界冠軍的乒乓對決,這兩個事件直觀的告訴我們,機器的智能化已經到達了一個新的高度。在我們的制造行業中,“智能”扮演著什么樣的角色,以促進人類生產技術和文明更好地發展呢?

        上世紀90年代,隨著信息技術和人工智能的發展,智能制造技術引起發達國家的關注和研究。2008年金融危機以后,發達國家認識到以往去工業化發展的弊端,制定“重返制造業”的發展戰略,同時大數據、云計算等一批信息技術發展的前端科技引發制造業加速向智能化轉型,把智能制造作為未來制造業的主攻方向,給予一系列的政策支持,以搶占國際制造業科技競爭的制高點。

        在中國,制造的智能革命也在加速進行。而在企業層面,實際上諸多公司早已經開始了實踐,那么在眾多的行業中,到底哪一個產業的智能制造實踐是走在前列的呢?應該是在汽車制造業。從行業來看,汽車制造是一個技術密集、資金密集、人才密集的行業,是制造的金字塔塔尖。在制造行業的轉型升級中,汽車產業也一直是一個排頭兵。

        中國汽車制造,因為起步時間比較晚,所以積累了后發優勢。目前全球最優秀最先進的汽車制造工廠和體系大部分集中在中國?,F代工業4.0分為三大系,包含了智能工廠、智能生產和智能物流。比如寶馬沈陽的大東工廠、一汽-大眾佛山工廠、凱迪拉克上海工廠、捷豹路虎的常熟工廠等,都是這些汽車行業的典型代表。

        在眾多的汽車工廠中,整體來看,以中英最為出色的汽車制造企業合資的奇瑞捷豹路虎是在中國生產制造的制造企業中技術含量、智能化程度較高,環保和可持續發展都走在最前列,能夠成為工業4.0代表。

        各個環節均有“絕招”

        瘋狂的機器:機器人已操刀腫瘤手術,那中國制造的差距有多大?

        【涂裝車間的NVH機器人

        奇瑞捷豹路虎在各個生產環節都有自己獨到的地方。在傳統的沖壓、焊裝、涂裝和總裝等四大工藝中,均是世界領先,企業更實現了訂單式生產,具有高效的生產柔性。此外,奇瑞捷豹路虎也是唯一同時生產兩個豪華品牌的車企。

        沖壓環節全部采用全封閉的自動化生產,工人和管理技術人員只負責監視和控制,保障設備安全生產。其沖壓車間工作效率極高,其中伺服壓機線是世界運行最快的生產線,可達20SPM(每3秒出1個件);機械壓機線是國內最快的機械壓機線,可達15SPM(每4秒鐘出1個件)。

        為確保生產質量,奇瑞捷豹路虎很多沖壓件都是自我完成生產,比如路虎發現神行自制件超過80個,路虎攬勝極光自制件超過90個,遠高于業界水平。奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期還新增沖壓三線,采用國際先進的伺服壓機線,每3秒鐘沖一個件。沖壓完成之后,企業會進行抽檢5%的零件將采用三坐標間進行檢測,以確認精度。

        瘋狂的機器:機器人已操刀腫瘤手術,那中國制造的差距有多大?

        【奇瑞捷豹路虎工廠的激光在線測量】

        而在焊裝車間,奇瑞捷豹路虎采先進的鋁材激光拼焊,率先將航天鉚接技術應用于車身制造。奇瑞捷豹路虎焊裝車間有322臺自動化機器人,平均120秒焊裝完成一臺車。奇瑞捷豹路虎全鋁車身車間擁有全球最先進的鉚接膠合技術和設備,鉚接自動化率高達100%,高自動化率為生產出更高質量的車身提供了最基本的保障。我們知道工業機器人是智能制造業最具代表性的裝備。焊裝車間的高自動化率在于其采用了大量的德國KUKA機器人,這也是前文所提到能夠和世界冠軍打乒乓球的全球最優秀的“機械手臂”。


        2018年11月13日 11:14
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